Schůzka #3517
Aktualizováno uživatelem Jakub Michálek před více než 8 roky(ů)
Po nepříliš vydařeném jmenování nového ředitele DPP bez výběrového řízení jsme požádali o seznamovací schůzku s řed. Martinem Gillarem. Probírané body: 1. Strategie DPP - řeší se s Procházkou vlastnická politika, chce KPI vozokilometr 2. Diskuse o započítávání vozokilometru, vozovnách, možnosti tramvají nabírat směrem do vozovny apod. Další ůz tramvaje jsou sice malé dodatečné náklady, ale dvojnásobné vozokilometry a objednávka, takže se to ROPID zdráhá objednat (?!). 3. Vypadá to, že se podaří nakoupit anonymizovaná data o toku cestujících výměnou za usnadnění přístupu k metru - informace o toku cestujících by bylo možné začlenit do lepší objednávky ROPID 4. Dopravní podnik neiniciuje žádné podmínky na dopravní odbavení v soutěži 2019, je třeba na tom pracovat s ROPIDem 5. Piráti kritizovali nedostatečné řešení předražených SMS jízdenek a Sejf nevidíme jako řešení, Erica by se měla skřípnout a SMS jízdenky by se měly zdražit v možném rozmezí 6. Pan ředitel se dušoval, že nehodlá podlehnout politickým tlakům ohledně dosazování svých náměstků či přímých podřízených od ANO a ČSSD, ale že si bude sám vybírat výlučně lidi, kterým důvěřuje 7. Zdůraznili nutnost pokračovat v rozvoji pražských Otevřených dat a sdílet data mezi ROPID a DPP 8. Iniciovali jsme, aby do plánků MHD byly doplněny často jezdící páteřní železniční spoje. Původně měla být návštěva i jednání na klubu, ale to si potvrdíme později. Z naší strany je asi nejlepší sepsat konkrétní návrhy, počkat do září a řešit v září. později